Кусторез бензиновый Haitec HT-SB85PROFI длина реза 80 см 1.03 л.с.

>Бензиновый кусторез нового поколения HAITEC HT-SB85PROFI с длиной реза 80 cm - это современный и уникальный по дизайну мощный инструмент для профессионалов и любителей. Одним движением всё идеально ровно, благодаря Кусторезу HAITEC HT-SB85 с лезвием 800мм !!!

• Режущее лезвие 80см
• В качестве топлива используется бензиновая смесь 1:40 (на 1л бензина АИ 92 добавить 25 мл масла для 2-х тактных двигателей).
• Кусторез оснащен двусторонней настраиваемой в разные положения рукояткой для горизонтальной или вертикальной резки.
• Антивибрационная система реализована при помощи 4-ступенчатого основания на пружинной основе.
• Функция EASY STARTER (облегченный старт) позволяет быстро и без лишних усилий запустить двигатель.
• Оптимальное сжигание топлива достигается при помощи цифровой индукционной катушки.
• Карбюратор с насосом подкачки.
• 2-х позиционный переключатель (без ползункового переключателя).
• Новая оптимизированная система захвата.
• Дополнительная защитная направляющая над ножами режущего устройства.
• Удобная монолитная защита лезвия.

Новая модель разработана и сконструирована так, чтобы удовлетворить даже самые высокие требования потребителя. Кусторез прост в обслуживании и безопасен при эксплуатации. Данный прибор прослужит Вам долгие годы. Эргономичный дизайн и антивибрационный амортизатор на 4-х пружинах опирается на уже проверенную технологию FX-MH1.2. Различные дальнейшие доработки, такие, как направляющая ножа с дополнительным цельным защитным устройством и новой эргономичной настраиваемой рукояткой, делают работу максимально комфортной. Режущая поверхность, срезает даже самые толстые ветки. Система привода обеспечивает высокую производительность резки и оптимальную защиту от блокировки. Противоходные двухсторонние режущие лезвия гарантируют чистый рисунок резки. Кроме того, новая система звукоизоляции позволила значительно снизить уровень шума.

Для оптимальной и долгой эксплуатации, рекомендуем использовать оригинальные масла для 2 -тактных двигателей.